Les camionnettes T11F15 (modèle court) et T11G15 (modèle long) ont été réceptionnés aux mines le 8 octobre 1931.Elles sont équipées d' un moteur d'une puissance fiscale de 10/12 Cv de 4 cylindres 79,4x100. Elles sont enregistrées sous le nom de voitures automobiles et non sous celui de camions.
SITE CONSACRE A LA MARQUE CHENARD ET WALCKER PAR LA PRESENTATION DE DOCUMENTS EDITES PAR LE CONSTRUCTEUR
dimanche 8 avril 2007
Nomenclature 1932 pièces détachées camionnettes 2000/2500 kg T9D20, T9E20,T10C20
Les modèles T9D20 ( châssis court) et T9E20 (châssis long) ont été homologués le 10 octobre 1931. Ils sont équipés d'un moteur 12/14 Cv 85x110 .
Le type T10C20 est homologué le 9 février 1932, le moteur adopté est plus puissant. C'est un 13/16 Cv, 90x110.
A noter: Les deux puissances fiscales qui correspondent pour la plus basse aux transports de marchandise et pour la plus haute aux transports non subventionnés de voyageurs.
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Notice entretien et graissage camionnette 1950 CPV 1500kg
En 1947, le moteur chenard et walcker est abandonné au profit du moteur Peugeot 202, 4 cylindres de 1133 cm3 .
L' arrivée de ce nouveau moteur modifiera la carrosserie en avançant la calandre, lui donnant ce fameux "nez de cochon". Ce véhicule sera principalement décliné en ambulance, break avec 11 fauteuils pour passagers et camionnette. Sa commercialisation sera internationale en parcourant le blog vous pourrez trouver des documents édités pour le marché hollandais, brésilien etc...
L' arrivée de ce nouveau moteur modifiera la carrosserie en avançant la calandre, lui donnant ce fameux "nez de cochon". Ce véhicule sera principalement décliné en ambulance, break avec 11 fauteuils pour passagers et camionnette. Sa commercialisation sera internationale en parcourant le blog vous pourrez trouver des documents édités pour le marché hollandais, brésilien etc...
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Nomenclature pièces détachées 1932 tracteurs types U7T, X2T, X2TD
Le type U7T est apparu en 1927, il est équipé d' un moteur 13 Cv fiscaux chenard et walcker culbuté 4 cylindres 79,5x150.
Le type X2T est apparu en 1930, il est équipé d' un moteur plus puissant de 4 cylindres 105x140, il est enregistré pour 19 Cv fiscaux mais il est appelé 20CV. C'est un moteur sans soupapes système Knight de chez Panhard et Levassor.
A noter: le tarif de janvier 1932.
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Nomenclature pièces détachées tracteurs type A5 et B10
Les tracteurs de type A5 ( 5 tonnes) et B10 (10 tonnes) sont en réalité le tracteur de type W présenté aux mines le 11 septembre 1925 qui est une adaptation d' un modèle précédemment présenté en 1919. Les appellations A5 et B10 sont uniquement commerciales. Ils sont équipés d' un moteur chenard et walcker 4 cylindres 80x150.
Ces tracteurs sont reconnaissables à leurs roues à six trous, ils ont été supplantés en 1927 par le tracteur UT
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mercredi 4 avril 2007
Tarif au 1 avril 1933 pièces détachées 14 Cv T8
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Notice de graissage 1925 16 Cv U5
Caractéristiques du véhicule:
Puissance fiscale 16 Cv
Nombre de cylindres 4
Alésage 79,5 m/m
Course 150 m/m
Cylindrée 2978 cm3
Présentation aux mines le 9 avril 1925
Graissage:
Huile demi-fluide et fluide en hiver pour le moteur, le ventilateur, les rotules et tourillons des amortisseurs, les cardans des freins AV, les articulations des commandes de freins AV et de débrayages, le changement de vitesse, le différentiel.
Huile claire pour le démarreur.
Valvodine VD pour la direction, les ressorts, les arbres de cardan des freins, relais de commande des freins AV, roulement de l'arbre de cardan, l' articulation du pont AR, roulement des roues AR.
Huile de ricin pour les amortisseurs.
Graisse minérale noire pour les roues AV.
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Notice entretien et graissage 1931 12 Cv T11 E
Caractéristiques du véhicule:
Nombre de cylindres 4
Alésage du moteur 79,4 m/m
Course 110 m/m
Cylindrée 2200 cm3
Capacité du réservoir 48 litres
Capacité en huile du moteur 8 litres
Consommation d' huile 0,3 à 0,8 litre
Voie 1,4 m
Empattement 2,94 m
Puissance fiscale 12 Cv
Huile recommandée Mobiloiol "AF" et Mobiloil "A"
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Notice 1930 entretien et graissage 10/12 Cv T11
Caractéristiques du véhicule:
Nombre de cylindres: 4
Alésage du moteur 79,4 m/m
Course 110 m/m
Cylindrée 2200 cm3
Capacité du réservoir 48 litres
Capacité en huile moteur 8 litres
Consommation d' huile 0,3 à0,8 litre
Voie 1,33
Empattement 3,11 m
Puissance fiscale 12 Cv
Huile recommandée Mobiloil "AF" et Mobiloil "A"
Notice 1930 entretien et graissage 12 Cv T11 et T11 H
Caractéristiques du véhicule:
Puissance fiscale: 12 Cv
Nombre de cylindres 4
Alésage du moteur 79,4 m/m
Course 110 m/m
Cylindrée 2200 cm3
Capacité du réservoir 48 litres
Capacité en huile moteur 8 litres
Consommation huile au 100 km 0,3 à 0,8 litre
Voie 1,4 m
Empattement 3,11 m
Huile recommandé Mobiloil "AF" et Gargoyle Mobiloil Artic
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Notice 1932 entretien et graissage 8 CV type Y9C
Caractéristiques du véhicules:
Puissance fiscale 8 Cv
Nombre de cylindres 4
Alésage et course 68,5x100 m/m
Cylindrée 1470 cm3
Capacité du réservoir 37 litres
Capacité en huile moteur 6 litres
Consommation en huile 0,25 à 0,7 litre
Nombre de vitesse 4
Nombre de vitesse 4
Voie 1,27 m
Empattement 2,72 m
Poids du châssis 680 kg
Poids de la conduite intérieure 4 places 1100 kg
Dimensions des pneus 13x45
Huile recommandée: Mobiloil "AF" et Mobiloil Artic pour l' hiver.
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Y9
dimanche 1 avril 2007
Catalogue 1909
Format livre, papier glacé, référence aux nouvells usines de Gennevilliers.
Une préface sur la voiture légère de M L. Baudry de Saunier Rédacteur en chef de la revue "Omnia", revue pratique de locomotion.
Tarif des châssis suivant deux appellations: voiture (14/16 HP, 20 HP, 30 HP) et voiture légère (9HP court et long , 10 HP long , 12 HP long).
Tarif des carrosseries pour voitures légères et voitures (double phaéton, landaulet et limousine).
Le reste est en image et se passe de commentaire à voir ci-dessus.....
Tarif du 4 octobre 1923
Format dépliant, papier glacé.
Châssis 8/10 Cv décliné en une version complète 4 places (peinture foncée en gris, vert, bleu,rouge).
Châssis 10/12 Cv décliné en une version complète 4 place, peinture au choix.
Châssis 11 Cv décliné en une version complète 4 places, peinture au choix.
Châssis 15/18 Cv décliné deux versions complètes, peinture au choix: Modèle court 4 places ou long 6 places.
Châssis 2 litres décliné en une version complète 4 places, peinture au choix.
Châssis 3 litres décliné en deux versions complètes, peinture au choix: modèle court 4 places ou long 6 places.
Châssis 4 litres décliné en une version complète 6 places, grand luxe.
A NOTER:
Les carrosseries spéciales sont en option: Conduites intérieures, coupés limousines, cabriolets, torpédos 4 places forme sport capote invisible.
Camionnettes type normande, boulangère et commercial proposées sue châssis 8/10 Cv et 10/12 Cv.
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Tarif du 25 février 1925
Format dépliant, papier glacé.
Châssis 10 Cv décliné en une version complète 4 places (peinture foncée en gris, bleu, vert, rouge).
Supplément pour freins avant et amortisseurs avant.
Châssis 11 Cv décliné en une version complète 4 places (peinture foncée au choix).
Châssis 2 litres décliné en une version complète 4 places (peinture au choix).
Châssis 15/18 Cv décliné en deux versions 4 ou 6 places (peinture foncée au choix).
Châssis 16 Cv décline en deux versions 4 ou 6 places (peinture foncée au choix).
Châssis 3 litres décliné en deux versions 4 ou 6 places (peinture foncée au choix).
Châssis 4 litres décliné en une version 6 places grand luxe.
Châssis surbaissé 1100 cc, carrosserie surbaissé 2 places très confortables.
A NOTER:
Les carrosseries spéciales sont toutes en option: conduites intérieures, coupés limousines, cabriolets.
Les camionnettes sont déclinées en trois type: Boulangère, normande, commercial sur châssis 10 et 11 Cv.
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Tarif de base du 7 octobre 1926
Format livre, papier glacé.
Châssis 7 Cv décliné en 3 versions: Torpédo, conduite intérieure 4 places, et cabriolet 2 et 3 places.
Châssis 8 Cv décliné en 2 versions: torpédo 4 places et conduite intérieure 4 places.
Châssis 10 Cv décliné en 4 versions: Torpédo 4 places, torpédo 6 places, conduite intérieure 4 places, conduite intérieure 6 places ( la conduite intérieur luxe est une option).
Châssis 11 Cv décliné en quatre versions: torpédo 4 places, torpédo 6 places, conduite intérieure 4 places, conduite intérieure 6 places.
Châssis 2 litres décliné en 2 versions: Torpédo 4 places avec caisse tôle ou caisse simili-cuir.
Châssis 16 Cv modèle long ou extra-long décliné en deux versions: Torpédo 6 places, conduite intérieure 6 places.
A Noter:
sur la 11 Cv apparition de l' option servo-frein
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