samedi 9 juin 2007

prospectus aiglon, aigle 4, aigle 8 1933







La carrosserie redéssinée, les phares allongés, des nouveaux pare-chocs, une nouvelle calandre et l' abandon de l' aigle 6 voici les nouveautés que nous découvrons de la gamme en 1933 avec en point d' orgue l' arrivée de l' aigle 8.

L' aiglon est toujours l' entrée de gamme.

L' aigle 8 ou U12A est équipée d' un moteur 8 cylindres en V de 3560 cm3 d' une puissance fiscale de 20 Cv.




prospectus camions, utilitaires 1932







catalogue 1932 sur les utilitaires chenard et walcker déclinés en trois gammes:
Utilitaires 8/9 Cv 350/600 kg de charge utile. Cette classe de tonnage se distingue par des roues à quatre trous. On retrouve de nombreuse déclinaisons voiture de peintre etc...
Utilitaires 12 Cv 850 kg de charge utile. On retrouve encore de nombreuses déclinaisons: boulangère, normande etc...
Utilitaires 12 Cv 1200 kg de charge utile. Les roues sont à six trous et sont jumelées à l' arrière. Là aussi de nombreuses déclinaisons dont omnibus, camionnette bâchée etc....

prospectus poids lourds 1932











Catalogue poids lourds reprennant l' ensemble de la gamme de 500 kg à 30 tonnes. Les charges de 30 tonnes sont les trains FAR.



L' ensemble des métiers est présent dans le catalogue: fourgon, boulangère, omnibus, plateau, benne, ambulance, train, autocar, tapissière, laitière, auto-car, maraichère, etc....



On retrouve naturellement les modèles de type T9 et T10 déclinés précèdemment.

mardi 5 juin 2007

prospectus 1933 aiglon, aigle 4, aigle 6







Prospectus reprenant les modèles présentés au salon 1932, totalement consacrés à l' aigle. Le bas de la gamme est représenté par l' aiglon 8 CV. Elle est doublée de l' aiglon 10 CV. L' aigle 4 désigne la 12 CV court et l' aigle 4L désigne le modèle 12 CV long. L' aigle 6 représente la 14 CV.


A noter: la référence de 45 années depuis la création de la maison chenard, alors que la société chenard et walcker a été créée en 1899.

Photographie Robert Sénéchal


Pilote d' avion pendant la guerre de 1914 1918, il devient ensuite responsable de vente du surplus de guerre. En 1921 il rachète la marque de cyclecars "Eclair". Il la passe sous son nom et conçoit ses modèles vites devenus célèbres par leurs victoires en compétition. M Sénéchal est un virtuose de la conduite. En 1923 un accord est conclu avec les établissements chenard et walcker. La première Sénéchal de l' ère chenard et walcker passe aux mines le 30 juin 1923. C' est le début d'un grand nombre de succès sur de nombreux circuits....
histoire de Robert Sénéchal 2 liens:
http://chenard-walcker.monsite.wanadoo.fr/page5.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Robert_Sénéchal

lundi 4 juin 2007

Revue Service N°7 du 25 juillet 1947 camionnettes CHV, CKV




Faisant suite aux véhicules construits de 1940 à 1942 les usines chenard et walcker ont réalisé une camionnette 1500 kg de charge utile, construite en grande série.

Son moteur en 2 temps 1000°C à l' essence est particulièrement simple et économique. Les roues avant sont motrices et directrices. Les carrosseries caisses-poutres, sans châssis, 100 % métalliques entièrement profilées et aux lignes parcimonieuses et modernes sortent des ateliers d' emboutissage Chausson.

L e fourgon tout acier, offre un volume de 6,8 m3 de largeur. Le plancher entièrement uni est à 0,36 m du sol. Le poids mort de la camionnette est de 1000 kg, pour une charge utile de 1500 kg.


Cette revue est un guide de réparation réservé aux professionnels pour ce type de camionnettes

Revue Service N°5 du 25 mai 1948




Guide de réparation des chenard et walcker F23 et F24.


Les F23 et F24 sont équipés de moteur type Citroën MT 11 Cv à traction arrière de 78 m/m d' alésage de 100 m/m de course et de 43 Cv de puissance effective. Il est équipé d' un carburateur SOLEX 35 FAIP ou d' un STROMBERG.


Il est à noter que les modèles F23 et F24 datent de 1938.

Tarif du 2 octobre 1930


Format dépliant, papier classique.
Modèle 9 Cv décliné en 7 versions: Torpédo, conduite intérieure, conduite intérieure luxe, cabriolet surbaissé, cabriolet luxe, cabriolet grand luxe et faux cabriolet grand luxe.
Modèle 10/12 Cv décliné en 8 versions: Torpédo, conduite intérieure, conduite intérieure luxe, cabriolet surbaissé, conduite intérieure extra-légère, cabriolet luxe, faux cabriolet luxe, roadster luxe.
Modèle 14 Cv décliné en 12 versions: Torpédo, conduite intérieur 6 glaces, conduite intérieure luxe, conduite intérieure 4 glaces, cabriolet surbaissé, faux cabriolet, conduite intérieure grand luxe, conduite intérieure extra-légère Biarritz, conduite intérieure extra-légère Saint Sébastien, cabriolet luxe Juan les Pins ou Monaco, faux cabriolet Grand Ville, roadster luxe Saint Raphaël.
Modèle sport sur châssis demi surbaissé avec la torpille sport et la conduite intérieure 2 places.
Modèle sport sur châssis surbaissé avec la torpédo sport et le faux cabriolet sport.
Modèle 16 Cv avec 2 versions: la conduite intérieure et la conduite intérieure grand luxe.