SITE CONSACRE A LA MARQUE CHENARD ET WALCKER PAR LA PRESENTATION DE DOCUMENTS EDITES PAR LE CONSTRUCTEUR
lundi 3 mars 2008
samedi 1 mars 2008
Prospectus aiglon, aigle 4 et 8 de 1934
L' entrée de gamme est représentée par l' aiglon ou Y10C qui possède un moteur de 9 Cv 4 cylindres d' 1 litre 6.
Nous avons ensuite l' aigle 4S ou T11S, une 12 CV avec un moteur 4 cylindres de 2 litres 2.
Puis nous avons l'aigle 4N ou T9N, une 14 CV avec un moteur 4 cylindres de 2 litres 5.
Enfin, L' aigle 8 ou U12A, une 20 Cv avec un moteur 8 cylindres en V de 3 litres 5.
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Prospectus aiglon 1934
Prospectus aiglon 1934, une 9 CV 4 cylindres 72x100 de 1623 cm3 dénommé Y10C. On constate principalement une modification des ailes et des pare-chocs par rapport au modèle précédent.
A noter l' apparition des plaques d' immatriculation qui ont donc nécessité une adaptation du pare-choc pour être accueilli.
Déclinaison du modèle en Roadster grand luxe 2 places, conduite intérieure grand luxe 4 places, conduite intérieure 4/5 places grand luxe, familiale 6/7 places grand luxe.
Déclinaison du modèle en Roadster grand luxe 2 places, conduite intérieure grand luxe 4 places, conduite intérieure 4/5 places grand luxe, familiale 6/7 places grand luxe.
Prospectus aiglon 1933
Prospectus aiglon 1933, où le véhicule présente une carrosserie redessinée. Les phares sont en forme d'obus, le pare-choc avant est cintré, la calandre est aussi revue. Cette voiture aiglon comporte un nouveau châssis fortement entretoisé au centre par un croisillon soudé directement au longerons. L' aiglon est une 9 CV (effective 35 CV) 4 cylindres 72x100 de 1623 cm3, elle est dénommée aussi Y10B. On la décline en coach ou conduite intérieure.
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