Photo montage moteur 1936

Photographie présentant le train avant et le moteur 4 cylindres d'un modèle aigle de la gamme 1936. On peut apercevoir la transmission et le système d'indépendance des roues avant motrices. Le modèle 1937 verra des changements mécaniques importants. La voiture sera alors équipée d'un nouveau train avant avec une nouvelle suspension et un nouveau moteur.

Photo banc d'essai moteur vers 1936

Un banc d'essai est un système d'évaluation permettant de mettre le moteur en conditions d'utilisation paramétrables et contrôlées afin d'observer et de mesurer son comportement, dans le but de valider celui-ci. Le banc d'essai est largement utilisé dans l'industrie automobile , au point de représenter une part importante du développement du produit.

Prospectus 10 CV 1928

Prospectus en papier glacé de la 10 Cv équipée d'un moteur 4 cylindres de 1750 cc. Cette voiture est déclinée en 4 modèles: la conduite intérieure 5 ou 7 places, le faux cabriolet 5 ou 7 places, la conduite intérieure grand luxe 7 places, le cabriolet 4 places. Cette voiture de type F1 est muni d'un moteur à culasse Ricardo. Son plus large empattement lui permet à la différence de l'Y6 de recevoir de plus vaste carrosserie.

prospectus 9 CV 1928

Prospectus en papier glacé de 1929, présentant la 9 Cv équipée d'un moteur 4 cylindres de 1500 cc de cylindrée. La voiture est déclinée sous 4 modèles: la Torpédo 4 places, la conduite intérieure 4 places, le cabriolet 4 places, le faux cabriolet 4 places. Cette Y6 bénéficie d'un moteur à culasse Ricardo. Il est à noter que cette voiture bénéficie d'une nouvelle plaque émaillée très art-déco représentant un aigle bleu sur un fond très clair.

Torpédo 4 places 12 ou 15 HP

Voici une photographie d'un soldat français de la grande guerre qui pose devant un torpédo quatre places capotée. Ce modèle ne semble pas être un véhicule militaire car il ne comporte aucun insigne apparent. C'est une quatre cylindres peut être une 12 ou une 15 HP.

Photographie exposition 1500 CC

Voici une très belle photographie d'une 1500 cc, capotée, dans un hall d'exposition. Cette voiture fut la grande nouveauté du salon de 1927 avec sa carrosserie tank carénée très originale pour l'époque. Ce modèle fut proposer à l'exportation et en parcourant le blog, vous pourrez retrouver un prospectus d'une agence située à New York.

Prospectus Aiglon 1932

Voici le prospectus en papier glacé de la 8/10 CV Chenard et Walcker baptisée Aiglon modèle 1932. Cette entrée de gamme qui est entièrement dédiée à l'aigle, est déclinée en Roadster, Cabriolet, Torpédo, berline et conduite intérieure. La berline est équipée d'un moteur 4 cylindres 68,5X100 de 1 litre 470, la conduite intérieure est équipée d'un moteur 4 cylindres 72X100 de 1 litre 630.

Les suspensions sont assurées par 4 ressorts de grandes longueurs complétées par 4 amortisseurs et par des dispositifs "Supertension".