Châssis équipé d' un moteur quatre cylindres monobloc 70 d' alésage et 130 de course. Le graissage s' effectue sous pression au moyen d' une pompe toujours en charge. Un dispositif breveté maintient constamment dans le carter du moteur la quantité d'huile nécessaire au graissage.
Le changement de vitesse est à 4 vitesses et à triple baladeur, la quatrième est en prise directe.
La carosserie est de type Torpédo et comporte deux places à l' avant et deux à l' arrière. La caisse est construite en bois avec panneaux tôle.
