Tank N°40 24h du Mans 1937

Tank de 2 litres de l'écurie Yves Giraud-Cabantous engagé dans l'édition des 24 h du Mans 1937, piloté par Charles Cottet et Charles Roux. Il termina trente huitième sur 48 après, abandon suite à accident au trente deuxième tour, en ayant parcouru 432 kilomètres.
Lien Le Mans 1937:http://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_1937

Tank of 2 liters of the team Yves Giraud-Cabantous committed in the edition of the 24 h of Le Mans 1937, driven by Charles Cottet and Charles Roux. He ended thirty eighth on 48 later, abandonment further to accident in thirty the second tour, by having crossing 432 kilometers.

Link Le Mans 1937: http://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_1937

Tanks N°41 24h du Mans 1937

Tank Chenard et Walcker de 1,1 litre engagé par l'écurie Yves Giraud-Cabantous dans l'édition de 1937 qui termine à la dix neuvième place (sur 48) en ayant réalisé 151 tours soit 2037 kilomètres avant abandon. Les pilotes étaient M Yves Giraud-Cabantous et charles Rigoulot. Il est remarquable de terminer à cette position avec un véhicule conçue 10 ans plus tôt. Cela démontre l'avance que possédait Chenard et Walcker sur ces concurrents durant les années où la marque enchaîna les victoires.

Tank Chenard and Walcker of 1,1 liters committed by the team Yves Giraud-Cabantous in the edition of 1937 which ends in ten ninth place (on 48) by having realizing 151 tours is 2037 kilometers before abandonment. The drivers were M Yves Giraud-Cabantous and charles Rigoulot. It is remarkable to end in this position with a vehicle conceived 10 years earlier. It demonstrates the advance which possessed Chenard and Walcker on these competitors during the years when the mark chained the victories.

Notice de Graissage Aigle 22, 1937

Notice d'entretien et de graissage d'une aigle 22 d'une puissance fiscale de 11 Cv équipée d'un moteur de 4 cylindres de 1911 Cm3 et présentée aux mines le 20 Mai 1937. Cette voiture est équipée d'un moteur Citroën fruit des accords négociés par le groupe Chausson, de plus en plus impliqué dans la marque. La fourniture du moteur permet de pratiquer des prix plus concurrentiels. Ce modèle est commercialisé avec une vitesse donnée pour 105 km/h avec des moyennes supérieures à l'aigle 8 dotée du moteur plus puissant Matford mais pénalisée par ses essieux rigides;

Notice de graissage Aigle 8, 1937

Notice de graissage du modèle aigle 8 de 1937. Ce véhicule d'une puissance fiscale de 21 Cv équipé d'un moteur de 8 cylindres 77X95,2 de 3621 cm3 est présenté aux mines le 16 octobre 1937. Le moteur est un moteur V8 Matford, la suspension est beaucoup plus moderne et performante que celle du modèle précédent. Confort et maniabilité sont les deux qualités de cette voiture. La consommation est assez élevé de l'ordre de 20 litres au 100 Km pour des moyennes supérieures à 100Km/h en toute sécurité, par contre il est vrai que le moteur Ford est loin d'être sobre....

Dépliant commerciale aigle 22 1937

Dépliant aigle 22 commerciale; La motorisation est un 4 cylindres 78x100 de 1 litre 911 d' une puissance de 42 Cv à 3200 tours. Les dimensions pour le transport sont une longueur de 1,9 mètres derrière les sièges avant, 1,34 mètres au centre, et 1 mètre de hauteur au dessus du faux plancher.

Camionnette aigle 22, 1937

Dépliant pour la camionnette aigle 22. Elle est équipée d' un moteur 4 cylindres 78x100 de 1 litre 911 d'une puissance de 42 Cv à 3200 tours. En version boulangère sa charge utile est de 750 Kg et en fourgon de 700 kg.

Tarif 1 Mars 1937

Tarif édité sur affichette papier à l' occasion de la sortie de la nouvelle 8 cylindres en V à 90 degrés.

3,6 litres de cylindrée puissance de 90 Cv, boîte à 3 vitesses dont 2 silencieuses.

3 modèles proposés:

Conduite intérieure grand luxe, 6 glaces, 5 places.

Familiale grand luxe, 7 glaces, 7 places face à la route.

Cabriolet grand luxe, 5 places.

Tarif 7 octobre 1937

Format dépliant, papier classique, présentant les modèles suivants:

Modèle aigle 22 décliné en 4 versions:

Conduite intérieur luxe, 4 glaces

Conduite intérieure grand luxe, 4 glaces, malle extérieure

Familiale grand luxe, 6 glaces, avec strapontins et malle extérieure.

Cabriolet décapotable grand luxe, "vue totale", 4 places sous capote.

Modèles aigle 8 décliné en 3 versions:

Conduite intérieure, grand tourisme, 6 glaces, avec malle extérieure

Familiale grand luxe, 6 glaces, avec strapontins, malle extérieure

Cabriolet décapotable, grand luxe, "vue totale", 4 places sous capote.

A noter l'option supplément pour TSF 2060 francs.

prospectus 1937 aigle 8

Catalogue format dépliant du salon 1937 pour l' aigle 8 dotée du moteur V8 Matford.

Ce moteur est un 8 cylindres en V 77,7 X 95,2 de 3.6 litres de cylindrée en fonte spéciale fondue d' un seul bloc. Il est réalisé par le constructeur Ford. L'aigle 8 qui a un châssis long reçoit deux caisses différentes toutes deux à 6 glaces. Différentes options sont proposées avec par exemple la carrosserie métallisée etc....

L' aigle 8 est déclinée en conduite intérieure grand luxe, en cabriolet "vue totale" fermé et en cabriolet "vue totale" ouvert.

prospectus 1937 aigle22

Catalogue du salon1937 pour l' aigle 22 dotée du moteur de la traction avant citroën.

Ce moteur est un 4 cylindres 78X100, cylindrée 1 l 911, puissance 42 Cv à 3200 tours.

L' aigle 22 se décline en conduite intérieure luxe, conduite intérieure grand luxe, la familiale grand luxe, le cabriolet grand luxe.

La carrosserie est entièrement métallique et insonorisée.

prospectus 1937 aigle huit

Aigle huit le dernier modèle de tourisme de la marque chenard et walcker. C' est une 8 cylindres 77,7x95,2 de 3 litre 6 de cylindrée. Cette automobile est déclinée en trois modèles cabriolet ouvert, cabriolet fermé, grand tourisme et familial.

Le prospectus la présente comme une "voiture de grande classe habillée de carrosserie moderne entièrement métallique particulièrement élégante et luxueuse"

Prospectus 1937 aigle22

Aigle 22 version 1937 moteur de 4 cylindres 78x100 1litre ,911 puissance 42 CV. Un des derniers modèles de la marque. L' aigle 22 a été décliné en: berline luxe 5 places, cabriolet vutotal 5 places, tourisme 5 places, grand tourisme 5 places et familiale grand luxe 7 places.

On la retrouve aussi en camionnette avec une charge de 1100 kg (carrosserie comprise), type boulangère ou fourgon.

Prospectus 1937 aigle huit

Il concerne la nouvelle huit cylindres de 1937, commercialisée sous deux modèles le cabriolet 5 places et la conduite intérieure 5 ou 7 places.
Le moteur est un 8 cylindres en V à 90 degrés. La voiture est qualifiée de: "Souple et nerveuse aux reprises foudroyantes", "Tenue de route et freinage hors de pair" ,"Totalement silencieuse" ,
"Visibilité parfaite" ,"Grand confort".