Catalogue 1923

Afin de répondre à sa clientèle Chenard et Walcker a considérablement étendu son programme de fabrication qui comprend pour l' année 1923 cinq modèles de châssis dont les caractéristiques sont présentés dans ce catalogue. On retrouve la 8/10 HP qui est un modèle économique parfaitement équipé (éclairage, démarrage et avertisseur électriques, compteur, montre etc...), La 10/12 HP qui est un modèle de tourisme grand classique de la marque, la 15 HP modèle de grand tourisme, et enfin les deux modèles créés ces deux dernières années la 2 litres et la 3 litres conçues pour les amateurs de grandes vitesses.

Enfin le catalogue se termine par la présentation d'un modèle FAR composé d' un tracteur léger 15 HP avec sa remorque associée de charge utile 5 tonnes sur tous parcours.

Catalogue 1906

Catalogue papier glacé de 1906 où le siège de la société anonyme est encore à Asnières. Sur le catalogue on retrouve trois châssis le 8/10 HP, le 14/16 HP, et le 30/40 HP avec déclinaison de carrosserie. La dernière page vante la technicité de la marque avec son système d'essieu arrière et son graissage automatique.

Catalogue 1922

Catalogue modèles 1922 en papier glacé format dépliant. On retrouve les châssis 8/10 HP, 10/12 HP, 15 HP et la fameuse 3 litres sport. Les modèles sont proposés dans de multiples combinaisons torpédo, conduite intérieure, coupé et cabriolet. Au verso du catalogue on a le tracteur léger 15 H/P sous la dénomination FAR.
La 8/10 Cv reste le modèle de base de la gamme 1922, la 3 litres sport ou U3 est la version grand public de la fameuse voiture qui va triompher au 24 heures du Mans.